নিউজগার্ডেন ডেস্ক: চট্টগ্রাম নগরীর দক্ষিণ ট্রাফিক বিভাগটি নানা অনিয়ম ও দুর্নীতির আখড়ায় পরিণত হয়েছে। গাড়ী আটকে রেকার বিলের নামে আদায় করা হচ্ছে মোটা অঙ্কের টাকা। সেই টাকা পরিশোধের রশিদে থাকে ৭৫০ টাকা, আদায় করা হচ্ছে ৬৭৫০ টাকা। ট্রাফিক পুলিশের রেকার বিলই যেন চট্টগ্রামে ‘রুট পারমিট’! কাজ করিয়ে দেয়ার নামে এ অফিসের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সঙ্গে যোগসাজশে চিহ্নিত দালাল সিন্ডিকেট বেশ তৎপর রয়েছে। বিনিময়ে গ্রাহক হয়রানি এবং নির্ধারিত ফি’র বাইরেও নেয়া হচ্ছে মোটা অঙ্কের অর্থ। ট্রাফিক পুলিশের কতিপয় অসৎ কর্মকর্তার ঘুষ বাণিজ্যের ফলে হয়রাণীর শিকার হচ্ছে ভূক্তভোগী।

ট্রাফিক বিভাগকে ঢেলে সাজানোর পরিকল্পনা এখন প্রয়োজন হয়ে দাঁড়িয়েছে। এতে যুক্ত করা যেতে পারে স্টুডেন্টদের, যারা ৪ থেকে ৬ ঘণ্টার পার্ট টাইম জবের মাধ্যমে তাদের আয়ের সুযোগ তৈরি করবে। এই পদক্ষেপ গ্রহণ করলে, ট্রাফিক বিভাগের দুর্নীতি অনেকাংশে কমে আসবে এবং একই সাথে শিক্ষার্থীরা অর্থনৈতিকভাবে স্বাবলম্বী হতে পারবে।

বিশ্বের উন্নত দেশগুলো যেমন ইউকে, ইউএসএ এবং অন্যান্য শীর্ষস্থানীয় দেশগুলোতে শিক্ষার্থীরা এই ধরনের কাজ করে থাকেন। আমাদের দেশের শিক্ষার্থীদের জন্যও এমন সুযোগ তৈরি করা সম্ভব। দেশের জন্য তারা অনেক কিছু করেন, এবার তাদের জন্য আমাদের কিছু করার সময় এসেছে।

এরই ধারাবাহিকতায় আইনের সেবা প্রদানের জন্য সাধারণ নাগরিকদের ক্ষেত্রে অধিকাংশ বিষয়ে উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের দিক নির্দেশনা থাকলেও তা বাস্তবায়ন হচ্ছে না পরিবহণ সেক্টর এর অনিয়ম আর দুর্নীতি রোধে।

চট্টগ্রাম সদর দক্ষিণ ট্রাফিক বিভাগের অফিসিয়াল দায়িত্বে থাকা সার্জেন্ট ইফতেখার, আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল দাবি করা, এই কর্মকর্তার মৌখিক বুলি আইন সিদ্ধ হলেও বাস্তবে সরকারি রশিদের মাধ্যমে দায়িত্ব অবহেলার প্রমাণ মিলেছে একাধিক। সাধারণ মানুষের সাথে সেবা প্রদানের সময় তিনি অত্যন্ত দূর ব্যবহার করেন।

আইনের সেবা গ্রহণকারী উপস্থিত বৈষম্য বিরোধী সম্পাদক সাংবাদিক ঐক্যজোট এর যুগ্ম আহ্বায়ক সাংবাদিক সাইফুর রহমান সাইফুল ও বিভিন্ন পরিবহণ মালিকদের সামনেও ক্ষমতার দাম্ভিকতা প্রকাশে বিন্দু মাত্র দ্বিধাবোধ করেননি তিনি। সরকারি দায়িত্ব পালনরত অবস্থায় টু স্লিপ এর জরিমানার অর্থ আদায়ের সময় তাকে বৃহৎ অংকের টাকার জরিমানার ক্ষেত্রে কিছুটা মওকুফের অনুরোধ করা হলেও তিনি আইনের দোহাই দিয়ে তা প্রত্যাখ্যান করেন। পক্ষান্তরে তার নিকটতম লোক হতে জরিমানার বিষয়ে উদারতা লক্ষ্যণীয় ছিল বেশ উল্লেখযোগ্য।

পরবর্তীতে বাধ্য হয়ে ঐ সিনিয়র সাংবাদিক পরিবারের ভাড়ায় চালিত গাড়ির জরিমানার অর্থ ৬০০০ টাকা দিতে চান এবং তার সাথে আর কোন টাকা নেই্ বলে জানায়। তিনি তৎখনাত ঐ সিনিয়র সাংবাদিককে আইনের দোহাই দিয়ে ৬৭৫০ টাকার একটাকাও জরিমানা কম হবে না বলে সাফ জানিয়ে দেন। তৎ পরবর্তীতে আইনের প্রতি সম্মান দেখিয়ে বিকাশের মাধ্যমে ১০০০ টাকা বাসা হতে এনে টু স্লিপের জরিমানার পূর্ণাঙ্গ টাকা পরিশোধ করেন। এই সময় সার্জেন্ট ইফতেখার তার পাশের টেবিলে বসা সরকারি জরিমানার অর্থ গ্রহণকারীকে জরিমানার ফাইলটি প্রেরণ করেন। জরিমানার ৬৭৫০ টাকা গ্রহণ করলেও সরকারি জরিমানা আদায়ের রশিদের মধ্যে শুধুমাত্র রেকার ভাড়া ৭৫০ টাকা উল্লেখ করেন। বিষয়টি প্রশ্নবিদ্ধ হলে তাকে জিজ্ঞেস করলে তিনি এর কোন সদুত্তর দেননি।

আইনের সর্বোচ্চ সেবা যদি সাধারণ নাগরিক সমাজ পেয়ে থাকেন তবে রেকার ভাড়া ব্যাতীত জরিমানা আদায়ের পূর্ণ অর্থ সরকারি জরিমানা আদায়ের রশিদে উল্লেখ হচ্ছে না কেন? একাধিক গাড়ীতে একইভাবে অতিরিক্ত জরিমানা আদায় করলেও রেকার ভাড়া ব্যাতীত তা উল্লেখ না করে সরকারি রশিদ কিভাবে প্রদান করছেন তারা।

সাধারণ সেবা গ্রহণকারীদের মতো বৈষম্য বিরোধী সম্পাদক সাংবাদিক আন্দোলনের নেতৃত্ব দানকারী সাংবাদিক এর হাত হতে জরিমানার রশিদে রেকার ভাড়ার রশিদ ব্যাতীত পূর্ণাঙ্গ জরিমানার অর্থ উল্লেখ করে আর কোন সরকারি রশিদ না দিয়েই অতিরিক্ত অর্থ নিতে যিনি দ্বিধা বোধ করছেন না, তার দায়িত্বপ্রাপ্ত চেয়ারে সাধারণ মানুষ কতটা বিড়ম্বনায় আছে তা সহজেই অনুমেয়।

এসব বিষয়ে লোকমুখে প্রচলিত আছে মানথলি নামক শব্দের কথা। যাদের মানথলি থাকে তারাই কেবল সুবিধা ভোগ করতে পারেন। তাই সম্পূর্ণ সরকারি জরিমানা আদায়ের ব্যবস্থাপনায় অনিয়ম লক্ষ্যণীয় হওয়ায় ভুক্তভোগী সাধারণ পরিবহণ মালিকেরা সম্পূর্ণ বিষয়টির উপর ট্রাফিক বিভাগ প্রশাসনের উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সুদৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন। সচেতন মহল আশা করেন নিশ্চয়ই এই বিষয়ে উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ করবেন।